私が運営する「全日本介護タクシー事業者会」で、「2024年新年会」を開催しました！

来場された方から、次々と名刺交換が始まり、飲み会が始まると、あちらこちらで笑い声が！

昨年10月末に、介護タクシーの車庫の要件が緩和されました。今までは、車庫の区画内に車両を停めたとき、前後左右それぞれ50cmずつのスキマがあくことを要求されましたが、今は、

介護タクシーを開業する際、皆様が悩むことが多いのが、「屋号」ですよね。

基本、運輸局側から「その屋号はダメ！」と言われることは無いと思いますが、屋号が原因で後にトラブルに発展することもあるので、注意が必要です。

皆様、あけましておめでとうございます！

当事務所は、開業14年目、大阪市にある介護タクシー専門の行政書士事務所です。

今日は、介護タクシーの増車手続きの支援で、写真撮影や測量に行ってきました。以前、開業サポートをさせていただいた事業者様です。10年程前に近畿運輸局の統計を調査したときは、事業用車両が

×「介護保険を使えるタクシーが介護タクシーで、介護保険を使えないのが福祉タクシーやで！」

そんな間違った情報が、SNSやインターネット上に流れています。

「利用者様がなるべく利用しやすいように、できるだけ安い運賃設定にしたい…」

このような想いをお持ちの方は、訪問介護事業を併設している方や、リタイヤ間近に介護タクシーを開業される方に多いです。

介護タクシーの開業支援を行う行政書士が、増えてきました。インターネットでも、情報が氾濫しています。当事務所では、行政書士の私（木村）自身がホームページの管理やSEO対策を実施しているのですが、

３年程前、コロナ禍で介護タクシーの仕事が激減！これをきっかけに、介護タクシーの仕事を休もうと、事業用車両を廃車した事業者様のお話。

本日は、徳島県の法人様に、ご入会いただきました！

今まで、困った時の相談先が無く、単独でがんばってこられたようです。

ここ一週間程、北海道札幌市にて介護タクシーを開業される方のため、「同乗研修」の受入先を探していました。先輩事業者の車に一日密着させていただく研修です。

介護タクシーは、運転２種免許さえあれば、介護福祉士などの介護の資格が無くても、比較的簡単に開業できてしまう事業です。そして、開業後に許可の更新や、介護技術の習得義務も一切ありません。でも、それって、実は、とても怖いことだと思いませんか？

今朝の「モーニングショー」で、年金だけでは生活できず、働き続けるシニアの特集を見ました。

私たち現役世代は、老後も収入を得続けないと苦しいのかもしれません。

介護タクシー事業者の理想は、現役時代にドライバーとしてバリバリ働き、従業員の雇用と増車

先日、お聴きした大阪市の介護タクシー事業者様のサクセスストーリー（実話）！

その方は自力で介護タクシー開業手続きをされた男性で、開業後、３ヶ月が過ぎても月収１０万円を

昨夜は、大阪市天王寺区で、介護タクシー事業者の飲み会に参加させていただきました！

会員様のおひとりが開いてくださった、内輪の飲み会ですが、お久しぶりの方、お馴染みの方、

先日、「全日本介護タクシー事業者会」の「同乗研修」をご利用いただいた介護タクシー開業希望者様より、アンケートをお送りいただきました。毎回ドキドキしますが、今回も「大変満足」の結果で

私が運営している全日本介護タクシー事業者会のホームページには、会員紹介のページがあり、希望者だけ情報を掲載しています。この会員紹介ページにもSEO対策を施していますし、googleマイビジネス

先日のブログでもお伝えしたとおり、１０月末に介護タクシーの車庫の要件が緩和されました。

今までは、区画に駐車した際に、前後左右それぞれ50cmの隙間があくことが事業用車庫の要件の1つ

院内介助など、介護保険外サービスを提供する事業者様が、介護タクシー事業に参入するケースが増えています。

介護保険外サービスの事業者様が移動困難者様の院内介助を行う場合、介護タクシーを手配して

介護タクシーの施設設置要件（審査基準）が緩和されました！大きなポイントは２つ！

①営業所・車庫・休憩仮眠施設の使用権限が、３年以上→１年以上で良くなった。